*規定等が変更になっていることがあります。
CA用語比較講座 |
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項目 | 意味 | JALグループ | ANAグループ | DL/NW |
備考 |
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訓練科目 | 非常救難訓練 | Emergency | Emergency | Emergency | 訓練初期に約2週間集中講義(JAL) 一般訓練の合間にEMG訓練が入る(ANA) | |
航空機知識 | Aircraft | 航空知識 | Aircraft | |||
保安関連 | FLT Duty | 日常保安業務 | Safety | |||
航路案内 | Route Information | |||||
飲料サービス | Meal & Liquor SVC | SVC Practice | Meal SVC | SVC・・・Service | ||
救急処置 | First Aid | 航空医学・救急処置 |
First Aid | |||
入国知識 | CIQ | CIQ | CIQ | CIQ・・・Customs Immigration Quarantine | ||
美容 | Beauty Lesson | Make Up Lesson | なし | |||
旅客対応 | Passenger Care | Passenger Care | 身障者旅客対応etc | |||
赤ちゃん対応 | Baby Care | |||||
機内販売 | Sales | キハン(機販) メンバイ(免売) |
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接客方法 | SVC マナー | 接遇 | ||||
実技(FLTの流れ) | FLT Duty | FLT Simulation | FLT・・・Flight | |||
機内アナウンス | PA | 機内アナウンス | PA | PA・・・Public Address | ||
営業知識 | なし | 営業知識 | なし | |||
勤務 | 乗務 | FLT | FLT | FLT | ||
所属 | ファミリー制 ← グループ制 | 班 | なし | UC・・・Unit Cordinator | ||
乗務形態 | グループフライト ファミリーフライト |
班フラ | なし | グループでのFLTが基本。グループ以外のFLTは「出稼ぎFLT」と呼ぶ(JAL) 班員以外を「里子」、班FLT以外を「寄せ集めFLT」と呼ぶ(ANA) | ||
休日 | H 有休=AL |
OFF 有休=HOL(ホリ) |
OFF | 本来「Off」だが、JALでは配布SKD表の休日表示がH(Holiday)となっていることから休日をHと呼ぶ AL・・・Annual Leave(年休) | ||
調整休日 | 調整H* | IVL(インターバル日) | ||||
Stand by | スタンバイ (S/B) | SB1(出社)SB2(自宅) | Stand by (米国籍クルーはReserve制度あり) |
「明日S05なの」と具体的指示内容を言うことが多い(JAL) S05は0500~1100までの自宅スタンバイ | ||
ID TKT | ST(旧EF) | 国内 EF 国際 ZED | 自社便 Pass その他 ZED |
ST・・・Staff Traveller 他社に搭乗する場合「ID TKT」を使う |
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SUBLO | サブロー | サブロー | Non Revenue (略して ノンレブ) |
無償TKT旅客 社員の私用搭乗は「SUBLO」扱い。社員の出張は予約ができる「NON SUB」扱い。 Subject to Load | ||
Operation Center | オペセン (オペレーションセンター) |
スカセン(成田) (スカイセンター) |
Inflight(ブリーフィングセンターのようなもの) | |||
身分証(ID) | ID | ID 社員証 | ID | |||
乗務割表 | スケジュール (SKD) | スケジュール | Schedule | 「Roster」(英国系) 米社ではSeniority順に乗務スケジュール・Duty Positionを選べる | ||
スケジュール変更 | スケチェン | スケチェン | Schedule change | |||
地上勤務 | ジーディー (GD) | 地上勤 | なし | GD・・・Ground Duty(ミーティグ・研修などで出社) | ||
配属 | 乗員室体制 | 乗員課体制 | Base | NYC班 BKK班 FRA班など(ANA) | ||
定期救難訓練 | Ditching Drill (通称) ディッチング |
Emergency訓練 (通称) エマ訓 |
ART(Annual Reccurent Training) | |||
美容基準 | 美容指導 | 資生堂 | シュウウエムラ | なし | ||
ヘアーカラー | レベルスケール6まで可 | 自然な色 | ||||
イヤリング・ピアス | ピアス(金・銀・パール)のみ 5mm以内 |
ピアスのみ可 5mm以内 |
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指輪 | 1個のみ | 両手で1個 | 金・銀・プラチナ4mm以内(JAL) ブランドもの禁止 | |||
ネックレス | 禁止 | 飾りのないチェーン1個 | ||||
爪の長さ | 2mm以内 | 1mm以内 | 手のひらから見て | |||
マニュキア | Must(自然色) パール色禁止 |
ジェルネイル可 | ピンク系、オレンジ系、ベージュ系、無色(JAL) | |||
まつげエクステンション | 禁止 | エクステンション可 | ||||
コンタクトレンズ | カラーコンタクト禁止 | |||||
歯列矯正 | 内側のみ | 事前相談 | ||||
制服 | デザイナー | (新) 江角泰俊 (旧) 丸山敬太 |
(新) プラバル・グレン
(旧) 田山淳朗 |
JAL新制服(2020.04~) ANA新制服(2014.12~) |
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エプロン | 着用 | 廃止2013.06 | 着用 | |||
制靴 | 種類 | 自費購入(黒のみ) |
自費購入 |
自費購入のため、多種に及ぶ | 最初のみ支給(ANA)?JAL自費購入 ピンヒール不可(JAL) | |
ヒール高さ | ゼロ ㎝~ | ゼロ㎝~5㎝程度 | JAL 20.04改訂 ANA 20.05改訂 | |||
バッグ | ショルダー | ショルダー廃止? (20.04) | ショルダーを持たずオーバーナイトのみで乗務する人もいる(ショルダーは必携品ではなくなった) |
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バッグ | 宿泊用Bag | オーバーナイトバッグ |
ステイバッグ | 自費購入のため、多種に及ぶ | スーツケースも貸与(JAL) スーツケースは個人で用意、RIMOWAを持つ人が多い(JAL・ANA) | |
手荷物載せ | キャリアー | キャリー | ||||
マニュアル | iPad | iCo (アイコ) | iCad(アイキャド) KWiN | iCo・・・iPAD Company KWiN ・・・ Knowledge Work in Network |
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乗務 | Cabin Duty | キャビン (CBN) | Positionで呼ぶ | Position |
「今日はエコノミーGLYです」「エコノミーCBNです」(JAL) | |
Galley Duty | ギャレー (GLY) | ケータリング ギャレー | Galley | GLY・CBN兼務 CA同士ではギャビン(Gabin Duty)と呼ぶ人もいる(JAL) Y/C GLY担当=エコギャ・C/C GLY=ビジギャ(ANA) |
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Dead Head | デッドヘッド (D/H) | 便乗 デッド | Dead Head | PAX UP(SQ) PAXING(MH) | ||
Lavatory | ラバ トリー(LAV) | ラバトリー | Bathroom Lavatory | LAV. C'K(ラバチェック)と呼ぶ人もいる(ANA) | ||
乗務区間数 | Leg数 | Landing数 便数 | "今日は4レッグ(Legs)なの”(JAL) |
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日帰り便乗務 | 日帰り | シングルフライト | ”今日はHKG日帰りなの”(JAL) ”今日、沖シンなの”(ANA)-沖縄往復Duty ” Turn Flight”(CX) | |||
出発ブリーフィング | ブリーフィング (Briefing) | プリブリ | Briefing (米国内はBriefing room、その他はShipにて) | プリブリ・・・Pre-Flight Briefing | ||
帰着ブリーフィング | デブリ | デブリ | なし | Post-Flight Briefing / De-briefing | ||
到着ホテルBriefing | なし | あり | なし | 往路便でもデブリーフィングを行う為、ホテル到着までのバスの中で行いそれでも時間が足りないときにホテルのロビーで行うことがある | ||
月次ミーティング | MM | 班会(GRT) | なし | MM=Monthly Meeting(JAL) 年5~6回(ANA) | ||
Check Flight | DPC (Duty Perforance Check) HTグレードC'K |
ISII (品質評価フライト) MCAP(Management CA Perfomance) |
Check Ride | OJTを終えて客室部配属6ヶ月にProgress1(プロワン)、1年後にProgress2(プロツー)、2年後Pro3、3年後の正社員転換前にPro4がある(ANA) | ||
国際線移行 審査 |
DPC 英語TOEIC・IPテスト |
TOEICテスト 国際線訓練評価 |
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飛行中の休憩 | レスト | レスト | Rest | |||
国内In-Charge | F/I (MATO Duty) |
サービス調整 中継 | MCL (Main Cabin Lead) | 最近国内線パーサーは廃止(ANA) | ||
乗務員用食事 | Crew Meal | Crew Meal | Crew Meal | |||
職制 | 職種制度 | 等級制度 | 資格制度 | |||
職階 | AT→(SA)→LC→CH | CA→PS→CP 班構成 CA→TS→TC |
CH・・・Chief Cabin Attendant(JAL) TC・・・Team Coordinator(ANA班長) |
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客室責任者 | 先任客室乗務員 CH (通称チーフ) |
主客室乗務員 CP (通称シーピー) |
Purser | CH・・・Chief Purser兼グループ長(JAL) CP・・・Chief Purser資格 先任Dutyをとるが、必ずしも班長ではない(ANA) |
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クラス内責任者 | インチャージ (LC) | パーサー (PS) | Purser | F/P(ピーパー又はエフパー)、C/P(ビジパー)、Y/P(エコパー)(ANA) | ||
職制乗務員 | 客室マネジャー (MGR) | インフライトマネジャー (IM) | ||||
管理体制 | ファミリー゚制 | 班体制 | マネジャー配下CHによる協同運営(JAL) 班長はTC資格保持者(ANA) |
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クラス・路線 | ファーストクラス | FR (ファースト) | F/C (ファースト) | |||
ビジネスクラス | CC (エグゼクティブ) | C/C (ビジ) | Bussiness Class | |||
エコノミークラス | EY (エコノミー) | Y/C (エコ) | Main Cabin | |||
国内線 | DOM (ドメス・ドメ) | DOM (ドメ) | Domestic | DOM・・・Domestic | ||
国際線 | INT (インター) OVS (オーバーシー) |
INT (インター) | International 太平洋路線をT-pac(Trance Pasific)と呼ぶ |
OVS・・・Oversea | ||
機内サービス | アナウンス | PA (ピーエー) | ANN (アナウンス) | PA | PA-Public Address PA Duty(JAL) | |
旅客情報 | PAX INFO | PIL | SPIL (Special Passenger Information List) |
PAX・・・Passenger |
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旅客呼出ボタン | Callボタン | パス Call |
Pax Call | 「コールボタンの対応をお願いします」(JAL) | ||
客室見回り | Cabin Watch | Cabin Patrol | なし | |||
ヒアラブル端末 | BONX Grip(A380のみ) | CA間コミュニケーション用 | ||||
サービス方法 | 注文方式 | Take Order Upon Request |
Take Order | Request | 「今日のSalesはUpon Requestでいきましょう」(JAL) | |
現金引換え | Cash on Delivery | Pay by Cash | ||||
手配り(飲物類) | Pass Around | By Hand 持ち回り | By Hand | 飲み物をPass Aroundしましょう(JAL) | ||
ミール取り置き | Keep | Sleeping | Sleeping | |||
ミール不要 | Cancel | No Thank You |
No Thanks | |||
ミール配布漏れ | Skip |
配布漏れ | Skip | |||
機内販売 | 機内販売(国内) | (In-Flight) Sales | キハン(機販) | |||
免税品販売(国際) | (In-Flight) Sales |
メンバイ(免売) Sales | Duty Free Sales | |||
売上金収納 | Cash Box | |||||
つり銭用財布 | お財布 | お財布 (国内線) | 国内線CA 各CAつり銭入り財布所持(ANA) | |||
≪機用品≫ | ||||||
CBN | アイマスク | Eyemask | Eyemask (アイマスク) | Slumber Mask(昔JAL) | ||
無料提供品 | Amenity | Amenity (アメニティ) | Give Away | ファースト・ビジネスクラス等で提供される機内グッズ | ||
娯楽用Kit | Entertainment Kit Novelty |
Game Kit | ||||
医者用Kit | Doctor's Kit | Doctor's Kit | Doctor's Kit | |||
外傷用応急Kit | First Aid Kit | First Aid Kit | First Aid Kit | |||
救命用Kit | Resuscitaition Kit | Resuscitaition Kit | ||||
薬品Kit | Medicine Kit | Medical Kit | ||||
吐袋 | Disposal Bag(吐袋) | 吐袋 | Disposal Bag | 通称・・・ゲロBag(JAL) | ||
おしめ | Diaper(米語) | おむつ(国内) | おしめを替える ”Change the baby” Diaper(米語) Nappy(英語) |
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ビニールバッグ | レイバッグ | 昔ホノルルからの旅客はレイをかけて搭乗。レイを乾燥させないために用意したビニールバッグ (JAL) | ||||
GLY | 湯沸し装置 | Hot Water Maker | Water Boiler | |||
コーヒーメーカー | Coffee Maker | Coffee Maker | Coffee Maker | |||
収納ボックス | ドロワー | ドロワー | Drawer | Box(英国系) | ||
お皿 | Deep Dish Plate |
アントレプレート 勾玉プレート |
Plate | アントレ/勾玉プレート、カップ&ソーサーはC・Fで共通(ANA) | ||
サービスワゴン | Wagon(米語) | Trolley(英語) | なし | |||
PAX | 旅客 | PAX | PAX | PAX | PAX・・・Passenger | |
特殊旅客 | Special PAX | Special PAX | UUU(昔JAL) リマ(ANA)・・・Remarkable | |||
特別旅客 | VIP(PRTC) PROM |
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上顧客 | JGC・JGP | DIA PLT SFC | VIP | JGC・・・JAL Global Club DIA・・・ダイヤモンド PLT・・・プラティナ SFC・・・Star Flyers Club |
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上顧客情報 | VIPROS | |||||
身障者 | Invalid | |||||
盲導犬 | Seeing Eye Dog | Seeing Eye Dog(米語) Guide Dog(英語) |
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車イス利用 | WCHC WCHS WCHR | WCHC WCHS WCHR | WCHC WCHS WCHR | |||
子供一人旅(国内) | チビッ子VIP | JP(ジュニアパイロット) | UM | |||
〃 (国際) | UM (アナカン) | UM (ユーエム) | UM | UM・・・Unaccompanied Minor Passenger | ||
個人客 | INDV (インディビ) | Indivisual Passenger | ||||
ツアー客・団体 | GRP(グループ) Tour | 団体 | Group | Group Passenger | ||
Ship/Fleet | 飛行機 | Ship | Ship | Aircraft | 米国系 Equipment Aircraft 英国系 Fleet 「今日のFleetは777よ」 |
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客室乗務員 | Cabin (Crew) | CA | FA (Flight Attendant) | Cabin Crew(英語) Flight Attendant(米語) | ||
運航乗務員 | Cockpit (Crew) | 乗員 | Cockpit (Crew) | |||
操縦室 | Cockpit | Cockpit | Cockpit | 米系 「Driver's Room」を使っている会社もある | ||
不具合 | スクワーク (SQ) | スクワーク | Sqwark | |||
使用不可 | イノップ (INOP) | イノップ (INOP) | INOP | Inoperated | ||
ボーイング787 | ナナハチ | ビーハチ ビーエイト ナナハチ | ||||
ボーイング777 | トリプル(セブン) | トリプル | ||||
ボーイング767 | ナナロク | ビーロク | ||||
ボーイング747 | ナナヨン/ジャンボ | ビーフォー | 退役 JAL 2013年 ANA 2014年 |
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ボーイング737 | ナナサン | ビースリー | ||||
座席配列 Config | 例 B31 A41 | 例 ○○○席 仕様 | Configuration(地形・形状) 例 「今日のShipはトリプル83なの」(JAL) | |||
客室 | Compartment | Cabin | Cabin | Comp't・・・Compartment | ||
最後部客室 | E Comp't | E Cabin | E Zone | 例 「今日はEコン(duty)」(JAL) | ||
2階客室 | Upper | Upper | UD (Upper Deck) | |||
CA休憩室 | Crew Bunk | Crew Rest | Crew Bunk | |||
Dog House | Dog House (D/G) | Dog House STW | Dog House (D/G) | B747導入時にできた呼び方。ANA略語「D.H.S」 STW・・・Stowage | ||
座席上収納 | Storage Bin Overhead Comp't |
Overhead Bin | ||||
Operation | 出発・到着 | Block Out / In | Block Out / In | Block Out / In | ||
空中引返し | ATB | エアーターンバック | ATB | Air Turn Back | ||
地上引返し | GTB | GTB | Ground Turn Back | |||
出発遅延 | ディレイ (DLY) | ディレイ | Delay | Delay | ||
予定外着陸 | Diversion (Divert) | Diversion (Divert) | Diversion (Divert) | |||
積乱雲 | CB | CB | CB・・・Cumulonimbus | |||
着陸前10000FT | ALL Call | 4 チャイム 4点鐘(てんしょう) |
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Safety | Door Operation | ドアモード | セレクターレバー | Door Operation | 「乗務員はドアモードをAUTOにしてください」(JAL) 「Cabin Crew、Door for departure」(ANA) | |
相互確認 | クロスチェック | ダブルチェック クロスチェック |
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受託危険物 | Sharp Object | Sharp Object | ||||
その他 | ゼロ申告 | NIL | NIL | |||
旅費 | パーディアム(Perdiem) | ステイ費 | Perdiem | 外資 Meal Allowance Perdiem(米語) 日当 |
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時給制CA | CCA / ECA | CCA・・・Career Cabin Attendant ECA・・・Expert Cabin Attendant(廃止) |
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下位職 | CSA | CSA・・・Career Service Attendant | ||||
部分就労 | BS | 深夜免除 | ||||
再雇用CA | SG | SG・・・Stewardess OG(旧JAZ) | ||||
妊娠判明 | 妊確 | 妊休 | 乗務中止 | |||
退職あああああ | 乗務時間証明書手交あああ | 滞空式ああああああ | Last FLT帰着 乗務時間証明書手交式(JAL) |
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