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   「努力しても成功するとは限らない。しかし、成功した人は必ず努力している」

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スチュワードについて。 まさき 04/9/21(火) 19:18
┗ Re:スチュワードについて。 スチュワーデス塾 04/9/23(木) 0:02

スチュワードについて。
 まさき E-MAIL  - 04/9/21(火) 19:18 -

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   はじめまして。

僕はハワイのUniversity of Hawaiiに留学している21歳の男です。僕は今ハワイ大学の3年生で、学部はTravel Industry Mangement という学部です。最初はフライトアテンダントになりたくてこの学部に入ったのですが、授業を受けていく内に、ホテル経営や、ほかの経営などといった授業の流れになっていってしまっていて、このままの学部でいいのかどうか不安に思っています。今学部を変えれば、卒業などもかなり違ってくるので、早く卒業して、日本に帰り、フライトアテンダントの専門学校などに行き就職するほうがよいのか、それとも、このままの学部で卒業は遅くても卒業して、フライトアテンダントのための就職活動などをする方がよいのでしょうか?今大変なやんでいます。

よろしくおねがいします。

Re:スチュワードについて。
 スチュワーデス塾 E-MAIL  - 04/9/23(木) 0:02 -

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   ▼まさきさん:

JAAには10数名のスチュワードがいます。彼らは、将来、飛ぶだけでなく乗務員の管理やサービス品質管理など、組織での仕事も含めて採用されているようです。したがって、それらの仕事ができる方かどうか、採用では見ていると思います。ANAでは、総合職で入社した一部の男性が乗務するようになりました。JALでは、客室系総合職として採用しています。いずれの方も、乗務員組織の基幹要員的な役割を担っています。

その中に、外国の大学を卒業した方がいるかどうか分かりませんが、あなたが勉強しているTravel Industry Managementは、航空業界に就職しても役に立つものです。一方、男性客室乗務員の採用人数は、それほど多くありませんので、大学ではいろいろな可能性を勘案して勉強しておくことをおすすめします。せっかく大学で、旅行産業の勉強をしているのですから、その勉強をやり遂げることをおすすめします。

大学を中途で終わらせては、あなたが応募時に提出する履歴書には、大学中退と記載することになります。中途半端な印象を与えることになります。これは外資航空会社への応募でも同じです。また、航空業界以外の企業への応募も考えておいてください。

アメリカの大学を卒業して、アメリカの居住権を取得するのも、一つの方法です。米国系キャリアーは、日本路線に、日本語が分かる乗務員を乗せたいと考えているはずです。しかしながら、現在は、米国市民権もしくは居住権を持っている日本人もしくは日系人のみしか応募できません。あなたの場合は、米国系キャリアーを視野に入れて行動するのもよいかもしれません。

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