STWDS.COM

　　　「努力しても成功するとは限らない。しかし、成功した人は必ず努力している」

  新規投稿 ┃ ツリー表示 ┃ スレッド表示 ┃ 一覧表示 ┃ トピック表示 ┃ 検索 ┃ 設定 ┃ トップページへ  
33 / 113 ﾍﾟｰｼﾞ ←次へ　｜　前へ→
Re:敗退の原因
 ペネロペ  - 07/3/10(土) 20:40 -
引用なし
パスワード
   スチュワーデス塾様

お礼が遅くなり申し訳ございません。お答え頂き、まだまだやることは
たくさんあると気付きました。
実際骨を成長させようとはお恥ずかしながら考えておりませんでした。
牛乳を飲み、か弱い印象を脱却すべく姿勢を正し普段から声を大きく出すよう
意識しています。

本当にありがとうございました。
・ツリー全体表示
Re:寮制度について
 ゆり  - 07/3/7(水) 21:22 -
引用なし
パスワード
   ☆さん、こんばんは。
ご返答ありがとうございます。

友人から、ＡＮＡさんは寮施設があるらしいと聞いておりましたが、
確かではなかったので質問させていただきました。

第一志望はＪＡＬさんですが、ＡＮＡさんにもエントリーする予定です。
実際に応募するのは今年の１２月あたりに、
募集がかかってからになりますが…
今できることを精一杯やり、頑張りたいと思います。

気になってモヤモヤしていたことが分かり
スッキリしました！

ほんとうにありがとうございました。

ゆり
・ツリー全体表示
Re:寮制度について
 ☆  - 07/3/7(水) 19:14 -
引用なし
パスワード
   ゆりさんはじめまして。
寮について簡単にご説明致します。

ANAにはCAの入れる寮があります。
ただ入寮希望出せるのが、働き始めてから
半年〜1年後なので入社時期に入ることはできません。

その為、一人暮らし始めている人は
あまり入寮しないのが現状のようですね。

これから採用試験なんですね。
頑張って下さいね。
・ツリー全体表示
寮制度について
 ゆり  - 07/3/4(日) 22:05 -
引用なし
パスワード
   こんばんは。
４月から大学３年になる、ゆりと申します。
いつもこちらのHPを見て勉強させていただいております。
ありがとうございます。

今回、お聞きしたいことがございまして投稿させていただきます。
題名に記しましたように、寮制度について質問です。

JALさんのCAの方たちは寮(社宅)がないということで
募集要項にも記載されておりますが、
ANAさんのCAの方たちはどうなのでしょうか？

今、ANAさんが出されております募集要項に社宅制度について
何も記載されてなかったので
疑問に思い質問させていただきました。

お忙しい中大変恐縮ですが
ご存じでしたら回答をよろしくお願いいたします。

ゆり
・ツリー全体表示
Re:敗退の原因
 ｽﾁｭﾜｰﾃﾞｽ塾 E-MAIL  - 07/2/25(日) 6:31 -
引用なし
パスワード
   ▼ペネロペさん：

相談している間にも、骨の成長に必要な栄養素を摂取していますか。整体は、一時的な対処方法です。採用試験があるからではなく、機内業務をしっかり遂行したいから、一定以上の身長になりたいと考えてください。機内で、座席の上の収納棚やｷﾞｬﾚｰ内の高いところにある収納ｽﾍﾟｰｽに手が届くようになっておいてほしいのです。

身長については、健康診断でも測定しますが、その前に、面接でも観察していることがあります。低く感じる方とあまり気にならない方がいます。印象面でも注意しておいてください。
・ツリー全体表示
Re:敗退の原因
 ペネロペ  - 07/2/24(土) 13:33 -
引用なし
パスワード
   ｽﾁｭﾜｰﾃﾞｽ塾さま

ペネロペです。さっそくのご解答をどうもありがとうございます。

航空身体検査を受けてみて、どこかに異常があれば治療して
受験していけば変わるかもしれませんよね。
早速病院を探してみようと思います。

身長は日によって１５８センチになる日もあります。やはり整体に
通い、伸ばした方が良いのでしょうか？
・ツリー全体表示
Re:敗退の原因
 ｽﾁｭﾜｰﾃﾞｽ塾 E-MAIL  - 07/2/23(金) 17:42 -
引用なし
パスワード
   ▼ペネロペさん：

あなたの文章から、あなたのせつない心情がありあり伝わってきます。また、多くの方が、同じような気持ちで日々を送っていると思います。その気持ちも、察しがつきます。なぜなら、私の娘も、10年前にはそうだったからです。

新卒受験時、JAL最終まで進めたということは、適性、教養、語学を充分備えている方だと思います。あとは、健康診断で倒れたようですので、それに負けない精神力と身長です。それと、当時の体重では、やや細すぎでしたね。国際線機内では、100kg近くの重さがある食事カートを押したり、引いたりします。相当体力が必要ですが、面接官が、そのｲﾒｰｼﾞが湧かなかったのかもしれません。

最終試験を通過できなかった理由を会社側は教えてくれませんが、ときに、身体検査の耳鼻科、整形外科、内科などでひっかかる方がいます。この場合は、根本治療をして治さないかぎり、また、ひっかかってしまいます。
・ツリー全体表示
敗退の原因
 ペネロペ  - 07/2/23(金) 13:01 -
引用なし
パスワード
   初めまして、私は現在金融会社勤務１年目のペネロペと申します。
私の小さな悩みを聞いてくだされば、幸いです。

ＣＡ受験を始めて、２年が経とうとしております。新卒では初めて受験したＪＡＬでは最終まで呼んで頂くことができましたが、敗退…　体力・健康診断では緊張もあいまって倒れてしまったこと、体重が４０キロを切っていたこと、面接(日本語・英語）も良くなかったからだと思います。　新卒時期は、国際的な場で接客がしたい、東京に住みたい…でもお給料が心配…という非常に迷いの多い志で受けていたと思います。

その後、色んな職業はあるけれどもやぱりＣＡとして働きたいというを確信をして、既卒でチャレンジしていますが、二次・三次・最終落ちばかりで内定は頂けません。ＣＡになれなくても接客はできるしと思い、金融会社に入社したものの、ほとんど事務的なことにエネルギーを費やす毎日…修行と思って毎日を乗り越えていますが、正直本音に根ざしていない仕事だと考えると辛いときもあります。

身長は157センチ程度、体重も43キロくらい、TOEICは670点です。ちなみに見かけによらず、体力と気力には、今の会社で鍛えられていますので自信があります。また客室乗務員として働きたいという情熱は十二分にあります。スクールの先生、友人、家族にはいつも後一歩なんだからと言われます。

でも内定が頂けないのは、健康に問題があるのか、または接客適正が乏しいのか、英語力がないのか、情熱の表現方法が下手なのか、決意が弱いのか…
私はまだ甘いのでしょうか？

アドバイスを頂けたらと思います。どうぞ宜しくお願いいたします。

長文で申し訳ございません。
・ツリー全体表示
Re:グループ面接について…。
 マッキー  - 07/2/20(火) 0:12 -
引用なし
パスワード
   大変参考になるお返事をありがとうございます。

国際線への移行は漠然とは知っていましたが、その為に具体的になにが
行われているのか、客室乗務員を目指す者として何をするべきなのか、
色々と、自分の考えの至っていない部分がハッキリしてきました。

何より、「面接＞英語」としていたのは本当に誤りで、
特にこれからの時代では大間違いなんだ…という事を今更ながら、気付きました。
「入ればナントカなるだろう」の様な甘い考えがあったんだなぁ、と思います。
う〜ん、お恥ずかしい限りです！！

今後は、自分の英語力を磨く為、しばらく就職活動をお休みしようと思います。
自分の性格から、色んな事に手を出すと全部中途半端になってしまうので…。
英語力だけでなく、視力や健康面でももっと向上していきたいと思います。
英語が出来るようになれば、外資系を目指すという新たな道も開けてくるので、
本当に今更ながら、「客室になりたければ英語」を今一度しっかり認識して、
少しずつでも勉強を進めていきます。

本当に、とっても参考になり、また元気を頂く事が出来ました！
ありがとうございました<(_ _)>
今後もスチュワーデス塾にはどんどんお世話になると思いますが、
宜しくお願いいたします。
・ツリー全体表示
Re:グループ面接について…。
 ｽﾁｭﾜｰﾃﾞｽ塾 E-MAIL  - 07/2/19(月) 3:03 -
引用なし
パスワード
   ▼マッキーさん：


TOEIC300〜400点で、ANAに合格するというのは過去の話です。昨年ANAに合格した当塾会員15名の方は、7割の方はTOEIC700点台でした。あとの方は600点台で、1，2名の方が500点台後半でした。

JALでは、従来より、入社した人は、全員国際線を飛ぶことを前提に採用してきました。そのため、採用試験では、語学力も重視していました。

ANAでは、一部の方が国際線に移行していました。しかも、国際線に行きたくても、なかなかいけませんでした。したがって、国内線のみを乗務するCAもしました。現在、ANAは国際線拡大に力を入れています。さらに、羽田にも国際線基地を作る予定です。したがって、ANAは、国際線を飛べるCAを増やしています。新人CAでも、国内線を1年乗務して、国際線に移行する方が出てきています。そのため、採用試験では、語学力も重視するようになっています。

JALでも、ANAでも、入社してからも語学力を維持向上させていないと、国際線に移行するのに、他の人に遅れをとってしまいますので、現役になってからも、多くの方が、語学力向上に努力しています。
・ツリー全体表示
Re:グループ面接について…。
 マッキー  - 07/2/18(日) 21:37 -
引用なし
パスワード
   早くて丁寧なご返事、本当にありがとうございます！

そうですね、確かに健康面、そして英語力の事を考えると、
「劣っていた部分が多いかもしれない・・・」と思い当たりました。
スクールなのですが、先生方は「面接・ディスカッション」に大変
重きを置いていて、「健康・英語力」は二の次と考えているような
感じがあります。もちろんスクール内では語学の授業は行われて
いますが、それよりも「面接を制するものは航空受験を制す！」
とばかりに、面接対策に力を入れています。
総合的な観点はハッキリ言って、ありません。
特にＡＮＡについては、
「ＴＯＥＩＣ400点〜300点台での合格者もいるから」と、
英語力が多少不安でも面接さえクリアすればＯＫ…のような雰囲気です。
確かに英語力が規定より低くても合格された方はいらっしゃいます。
しかし、今は時代も違いますし、受験生の英語力も底上げされている
と思います。そう思うと、スクールの教え方(考え方)を鵜呑みにした
自分もおかしかったかな、と感じました。
(このスクールの考え方、やはりおかしいと思われますか？)

また、グループ面接の事ばかり考えていましたが、グループ面接のみで
落ちたわけでなく、同時に行われた「英語筆記試験」もしくは「適性検査」
「能力筆記試験」等等で他の方より劣っていたのかもしれません。
グループ面接については、自分の中で否を見つけられなかったので、
これからは英語力を底上げし、また航空業界にチャレンジしたいと思います。

本当に、ありがとうございました<(_ _)>
大変助かりました！！
・ツリー全体表示
Re:グループ面接について…。
 ｽﾁｭﾜｰﾃﾞｽ塾 E-MAIL  - 07/2/18(日) 5:11 -
引用なし
パスワード
   ▼マッキーさん：

最終的に内定を出すかどうかは、最終面接のみならず、その前のﾃﾞｨｽｶｯｼｮﾝ、英語試験、健康診断結果を総合的に判断して決めます。

また、採用人数の違いもあります。採用人数は、先回の新卒受験時は400名、今回の既卒採用では100名となっています。そして、先回の試験では、最終面接に臨むことができた方は、想像ですが、800名から1000名いたはずです。今回は、せいぜい250名前後だと思います。したがって、先回、最終まで進めた方でも、今回はきびしい競争になっています。1次面接から2次面接、2次面接から最終面接へ、それぞれの段階で、次に進める方は、昨年に比べ4分の1だと思ってください。

あなたは、面接でどこが悪かったのかに関心を持っているようですが、英語や健康面ではどうだったのでしょうか。最近のANAへは、英語力がある方が多く受験しています。また、ANA側も、接客適性のみならず語学力も重視しているﾌｼがあります。もしかしたら、総合点で、他の方たちのほうが勝っていたかもしれません。

それ以外にも、健康診断でひっかかる場合もあります。最終試験に残った方のうち10人に3人前後が健康診断でひっかかることがあります。

したがって、今後の受験のためには、それぞれについて自己評価をする必要があります。ｽｸｰﾙの先生は、総合的な観点からｱﾄﾞﾊﾞｲｽをしてくれないのですか。
・ツリー全体表示
グループ面接について…。
 マッキー  - 07/2/17(土) 23:00 -
引用なし
パスワード
   こんばんわ。久しぶりに書き込みさせて頂きます、マッキーと申します。
今回は、グループ面接について悩みがあり、ここで意見を聞けたら・・・
と思い、投稿しています。

私は、昨年の全日空・新卒枠で運良く最終試験まで進むことが出来たの
ですが、残念ながらグループ面接で落ちてしまいました。
そして今年、今選考が進んでいます全日空の既卒枠に、再チャレンジ致しました。
ですが、２次試験（グループ面接）でまたも落ちてしまいました。
「前回は最終までいけたのに・・・」という思いもあり、とても悔しいです。

ですが私は、今までの客室乗務員採用試験、全てグループ面接で落ちています。
スクールにも通っており、先生がたの意見も聞きました。
自分で考えうる限りの努力もしたつもりです。
「スクールっぽさが出過ぎているのかも？」と思い、
特に今回のＡＮＡ既卒受験では「自然体」を重視して挑みました。
ですが、今回もダメでした…。

素質がないのだろうか・・・とも思います。
笑顔、他の人が話している時の態度、話し方、スピードなどなど、
先生から注意された点は改善したつもりでしたし、かといって「型にはまった」
態度であったとも思いません。本当に入りたい会社でしたので、
自分の言葉で考えを話せたとも思います。

でも、結果は×。何が悪いのか全く分かりません…。
自分では、視野が狭まっているのか、本当に解決策が見つからず困っています。
もし宜しければ、どなたかご意見頂けると大変嬉しく思います。

長くなってしまいましたが、最後まで読んでいただきありがとうございます。
乱文ご容赦ください(>_<。)
・ツリー全体表示
Re:スチュワーデス塾について
 ｍ  - 07/2/5(月) 18:12 -
引用なし
パスワード
   御返信どうもありがとうございました。
只今留学中ですので、またご連絡させていただきます。


▼ｍさん：
>
>会員サロンは、個人アドバイス、セミナー、現役を交えての座談会を行なうときや打合せのときに使用しています。普段、塾長は、となりの自宅で仕事をしていますので、サロンがどうなっているのかご覧になるのでしたら、いつでも開けますのでいらっしゃる日時をお知らせください。
>
>サロン会員への個人アドバイスは、予約制となっています。個人アドバイスは、1回あたり約2時間かけます。何回でもいらっしゃってかまいません。皆さんが気づいていない能力を引き出したり、考えをまとめたり、ハッパをかけたりします。乗務歴35年で、しかも300人以上のCAを部下に持っていた塾長ならではのアドバイスをします。ボランティアで行なっていますの実費程度です。面接で知っておいたほうがよい基本的なことは就職応援セミナーで教えています。
・ツリー全体表示
Re:インターンシップを臨むにあたって・・・
 ｽﾁｭﾜｰﾃﾞｽ塾 E-MAIL  - 07/2/4(日) 2:05 -
引用なし
パスワード
   ▼ＭＩさん：

3ヶ月のｲﾝﾀｰﾝｼｯﾌﾟですか。どうでしょう。やってみると分かると思いますが、たいていは、さわりだけで終わってしまのではないでしょうか。ｲﾝﾀｰﾝｼｯﾌﾟでは、正式に給料をもらうわけではありませんので、給料に見合う仕事も要求されません。実務経験があるとまではいかないと思います。仕事への責任もほとんどありません。

外資を受検する際に、ｲﾝﾀｰﾝｼｯﾌﾟは、そこで接客なり航空業界なりを勉強してきたことについてはｱﾋﾟｰﾙできます。しかし、実務経験とみなされると期待しないほうがよいでしょう。

どのようなｲﾝﾀｰﾝｼｯﾌﾟ先があるのは分かりませんが、ｲﾝﾀｰﾝｼｯﾌﾟは、正式に働く前に、自分がその業界の仕事に向いているかどうかを確認するくらいの気持ちで行なうとよいと思います。


>はじめまして、ＭＩと申します。
>私は去年の9月からアメリカにて1年の留学をしています。そして帰国する前の3ヶ月間、現地の企業でインターンをするのですが、外資系の航空会社を志望するにあったってインターン先を選ぶ際のアドバイスを伺いたく存じます。というのも、ＣＡを受験するに当たって接客業の経験があると有利になることを考えれば、空港やホテルでのインターンが思い浮かぶのですが、要はそこで「何をしたか」がポイントとなります。率直に申し上げて、その「何をすれば」いいのか、がつかめないのです。ただがむしゃらに接客業を経験するのではなく、それを通じて何を学び、経験できるのか、それがわからず、インターンの応募先も絞れない次第です。とにかくやってみる、というのも理解できますが、あっという間に3ヶ月は過ぎてしまいます。限られた時間の中でできるだけのことをやってその後の受験につなげていくためのアドバイスを、お願いします。
>とても初歩的で浅はかな相談とは存じますが、ご教示の程お願いします。
・ツリー全体表示
Re:スチュワーデス塾について
 ｽﾁｭﾜｰﾃﾞｽ塾 E-MAIL  - 07/2/3(土) 23:42 -
引用なし
パスワード
   ▼ｍさん：

会員サロンは、個人アドバイス、セミナー、現役を交えての座談会を行なうときや打合せのときに使用しています。普段、塾長は、となりの自宅で仕事をしていますので、サロンがどうなっているのかご覧になるのでしたら、いつでも開けますのでいらっしゃる日時をお知らせください。

サロン会員への個人アドバイスは、予約制となっています。個人アドバイスは、1回あたり約2時間かけます。何回でもいらっしゃってかまいません。皆さんが気づいていない能力を引き出したり、考えをまとめたり、ハッパをかけたりします。乗務歴35年で、しかも300人以上のCAを部下に持っていた塾長ならではのアドバイスをします。ボランティアで行なっていますの実費程度です。面接で知っておいたほうがよい基本的なことは就職応援セミナーで教えています。
・ツリー全体表示
スチュワーデス塾について
 ｍ  - 07/2/2(金) 22:05 -
引用なし
パスワード
   こんにちは。いつも興味深く拝見させて頂いています。

スチュワーデス塾の利用に関してお伺いしたいのですが、
メール会員の段階では、直接サロンに足を運ぶことはできないのでしょうか？

一度、自分の目で確かめてから入会したいと考えております。

お忙しい中とは存じますが、返信よろしくお願いいたします。
・ツリー全体表示
インターンシップを臨むにあたって・・・
 ＭＩ  - 07/2/2(金) 17:36 -
引用なし
パスワード
   はじめまして、ＭＩと申します。
私は去年の9月からアメリカにて1年の留学をしています。そして帰国する前の3ヶ月
間、現地の企業でインターンをするのですが、外資系の航空会社を志望するにあっ
たってインターン先を選ぶ際のアドバイスを伺いたく存じます。というのも、ＣＡを受験するに当たって接客業の経験があると有利になることを考えれば、空港やホテルでのインターンが思い浮かぶのですが、要はそこで「何をしたか」がポイントとなります。率直に申し上げて、その「何をすれば」いいのか、がつかめないのです。ただがむしゃらに接客業を経験するのではなく、それを通じて何を学び、経験できるのか、それがわからず、インターンの応募先も絞れない次第です。とにかくやってみる、というのも理解できますが、あっという間に3ヶ月は過ぎてしまいます。限られた時間の中でできるだけのことをやってその後の受験につなげていくためのアドバイスを、お願いします。
とても初歩的で浅はかな相談とは存じますが、ご教示の程お願いします。
・ツリー全体表示
Re:アメリカでの就職について
 ｽﾁｭﾜｰﾃﾞｽ塾 E-MAIL  - 07/1/26(金) 4:05 -
引用なし
パスワード
   ▼celicaさん：

日本でも、あなたの身長ではCAになるのはかなりむずかしいところがあります。

あなたは学部留学のようですので、OPTを利用して、ｱﾒﾘｶ企業で1年間働いてみたらいかがですか。最近の日本では、外資系ﾎﾃﾙを含み、外資系企業が活発に事業展開をしています。そのため、語学ができて有能な人材を探しています。米国企業での体験は、帰国後の就活に役に立ちます。
・ツリー全体表示
アメリカでの就職について
 celica  - 07/1/24(水) 15:05 -
引用なし
パスワード
   はじめまして、こんにちは！！
アメリカの大学で観光学を学んでいるcelicaです。

現在、アメリカ生活も３年目に入り、卒業まであと１年半となりました。
そこで、就職について質問があり、初めて投稿させていただきます。

卒業予定は２００８年５月です。卒業後すぐ日本に帰り、夏に留学生枠での受験をエントリーしようか、それともOPT(Optional Practical Training)という、卒業後アメリカ国内で１年以内働けるシステムを使って、アメリカに残って経験を積もうか迷っています。どちらのほうが有利または不利等、ありますでしょうか？

本当はアメリカの航空会社でOPTが出来たのなら本望なのですが、実は私は身長が１５５cmしかありません。この身長では、アメリカではおろか、日本の航空会社での採用もやはり難しくなってくるでしょうか？

お忙しいとは思いますが、よろしくお願いいたします。
・ツリー全体表示
  新規投稿 ┃ ツリー表示 ┃ スレッド表示 ┃ 一覧表示 ┃ トピック表示 ┃ 検索 ┃ 設定 ┃ トップページへ  
33 / 113 ﾍﾟｰｼﾞ ←次へ　｜　前へ→
ページ：  ┃  記事番号： 　
192,111
C-BOARD v3.21 is Free.
キャビンアテンダントになる知識と教養をスチュワーデス塾で身に付けよう